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特朗普要汽車“美國造” 算盤可能沒打對?

2018-05-16

美國、加拿大和墨西哥最新一輪北美自由貿易協定談判沒能達成一致,三方技術工作組14日再開一輪會議,以求彌合分歧。 墨西哥難以接受美方對汽車產地和汽車制造業工人最低時薪設限等要求。 美國汽車產業人士說,總統唐納德·特朗普希望借更新自貿協定迫使投...[全文]

增量空間巨大,中國汽車市場進入新舊更替期

2018-05-15

在5月11日-12日舉辦的第十屆中國汽車藍皮書論壇上,與會專家認為,新能源汽車正在高速發展,我國汽車產業正處于開啟新時代、告別舊時代的更替時期,造車新勢力已不容小覷。中國汽車市場未來還有50%的增量空間。到2020年,自動駕駛可以實現L3級別量產。 ...[全文]

一季度我國車市總體符合發展預期,新能源汽車表現亮眼

2018-05-11

近日,中國汽車工業協會發布的最新統計數據顯示,在經歷了前兩個月產銷量增速的低迷后,3月份汽車產銷增速終于回升。專家表示,今年一季度,國內車市表現符合低速穩定發展預期。與車市整體平穩發展形成鮮明對比的是,新能源汽車呈現高速增長態勢,產銷同比分別增長105%和11...[全文]

中南美洲、非洲或將成中國汽車最有潛力市場

2018-05-09

尼爾森大中華區汽車事業部副總裁張振華日前在中國汽車工業協會舉辦的第八屆中國汽車論壇上表示,據尼爾森全球汽車消費者品牌研究顯示,美洲的墨西哥、智利以及非洲的埃及均對中國汽車品牌有著較高的購買意向度,超四成的當地消費者會考慮購買中國品牌汽車。另外,這些國家的消費者...[全文]

2萬余輛缺陷汽車被召回,涉福特、斯巴魯、捷豹路虎

2018-05-08

近日,福特汽車(中國)有限公司、斯巴魯汽車(中國)有限公司、捷豹路虎(中國)投資有限公司相繼備案召回計劃,共計在中國召回缺陷汽車22894輛。 據悉,因為方向盤固定螺栓的緊固扭矩不足從而導致方向盤從轉向軸上松脫,福特汽車(中國)有限公司決定召回部分進...[全文]

超過挪威,德國成為歐洲最大電動汽車銷售市場

2018-05-08

據美國彭博社5月3日報道,今年一季度,德國超過挪威,成為歐洲最大電動汽車市場。隨著大眾和戴姆勒等德系車企加速電動化戰略,向特斯拉發起挑戰,消費者對電動汽車技術持歡迎態度,促進了電動汽車在德國的銷售。 歐洲汽車制造商協會(ACEA)發布的數據顯示,20...[全文]

滴滴公司與大眾汽車有望組建合資公司

2018-05-03

日前,有外媒報道稱,滴滴出行和大眾汽車即將宣布在中國成立一家合資公司,雙方未來將共享技術并開發共享出行服務。 該合作計劃或將于下周一(5月7日)正式宣布,這也有望成為滴滴與大眾達成更廣泛合作的第一步。對此,外媒表示,中國正努力在新出行服務領域搶占先機...[全文]

智能網聯已成大趨勢,汽車巨頭積極打造共享平臺

2018-05-02

“今年,從現在的銷售勢頭看來,新能源汽車達到100萬輛基本上沒有太大擔心。但是2020年要達到200萬輛年產,這需要我們在今年努力的基礎上再翻一番。”全國政協副主席萬鋼說。他認為,在未來的電動化、智能化的發展中,現有的政策要有相應的調整,相應的標準法規要加快制...[全文]

日媒:中國汽車產業的“翻身之戰”

2018-04-28

《日本經濟新聞》4月26日報道稱,全球最大規模車展“北京國際汽車展覽會”4月25日開始對媒體開放。除了向純電動汽車(EV)傾斜的中國企業之外,被要求在中國生產一定比例新能源車的日美歐企業也展出了電動車技術。從展會可以看出,在發動機汽車領域無法突破發達國家包圍的...[全文]

智能汽車產業政策紅利將密集落地

2018-04-27

《經濟參考報》記者日前從多個權威渠道獲悉,我國正在加緊制定智能汽車產業發展戰略規劃,并將陸續出臺適合智能汽車未來產業發展的標準體系、道路交通規范、交通事故責任認定法律法規等相關政策和措施。業內普遍認為,智能汽車產業發展前景巨大,能夠使我國現有汽車產業規模再擴大...[全文]

新能源汽車在川銷量提升

2018-04-26

4月4日,被譽為動力電池行業的“獨角獸”——寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)通過證監會的審核,將在國內上市。這一消息備受中國汽車業界的關注,同時也引發了新能源汽車和相關產業再度成為近期資本市場關注的熱點。 此前一個月,在全國兩會...[全文]

汽車行業開放投資股比限制,誰能笑到最后?

2018-04-26

上周二博鰲論壇公布了汽車行業新政策:要盡快放寬汽車行業外資設廠的股比限制。猶如春風吹皺一池春水,攪動了已經24年沒有變化的外資設廠股比限制。 1994年,為保護當時尚屬稚嫩的中國汽車工業和自主汽車品牌,國家政策設置了汽車行業外資股比不能超50%的限制...[全文]

智能汽車成汽車業發展方向,自動駕駛安全性最受關注

2018-04-26

最近,國內多個城市開始發放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關注的焦點,美國優步公司進行自動駕駛技術測試發生致命撞擊事故后,更是引發了全球范圍對自動駕駛安全性的議論:如何讓自動駕駛更加安全?真正上...[全文]

江鈴新能源汽車昆明基地項目開工

2018-04-26

近日,江鈴集團新能源汽車昆明基地項目簽約暨開工儀式在楊林經開區舉行,標志著滇中新區汽車產業園“三輛車一中心”格局形成。 該項目是云南省重點產業項目,占地約800畝,總投資24.46億元,規劃產能10萬輛/年,分兩期規劃建設。一期規劃產能5萬輛新能源汽...[全文]

原汽車之家CEO秦致再出發,出任“老司機”董事長

2018-04-26

4月24日消息,淡出汽車互聯網視野近兩年之后,原汽車之家CEO秦致正式回歸。北京鋒巢信息技術有限公司(旗下產品:老司機App,以下簡稱“老司機”)對外宣布,秦致正式加入公司擔任董事長一職,負責企業戰略布局、業務發展規劃及投融資等相關工作。 “老司機”...[全文]

工信部:已制定相當幅度的降汽車關稅政策,將盡快發布

2018-04-26

國務院新聞辦公室于2018年4月25日(星期三)上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會,請工業和信息化部總工程師、新聞發言人陳因,信息通信發展司司長、新聞發言人聞庫,新聞發言人黃利斌介紹2018年一季度工業通信業發展情況,并答記者問。 以下...[全文]

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